gh2747高温合金(gh2747高温合金性能)

飞机发动机叶片的新材料已经发展为第4代单晶开始时用多晶的镍基高温合金，后来制成了定向晶界的多晶叶片，结晶方向与受力方向一致，性能提高很多目前制作成了无晶界定向单晶，性能更提高了，制作难度也更大了第4代；应用较多的有不锈钢和高温合金，这类材料的优点是机械强度高，耐腐蚀性能与导热性能好，但其高温热强性差，故高温耐磨性较差不锈钢保护管一般可使用7~8天，而一般的其他材料也就是使用1~2个月近年来国内外一直没有理想。

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与材料专业有关，你可以看一看材料工程这本书，单晶铸造属于功能材料里的高温合金工艺里的一类，查阅高温合金制备相关书籍可以找到单晶铸造的知识 耐高温和高度的抗变形性，基本上都是采用单晶叶片即每个叶片都是单独的一。

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叶轮大多使用铝合金锻造后经热处理制成，小型发动机的离心叶轮也有用钛合金铸造制成的叶轮定位于离心叶轮轴上，并由它带动，轴通过端齿或精密螺栓传扭，并保证叶轮因受热或受离心负载而产生径向变形时的定心发动机中工作。