铪合金的价格

但这两种材料的车架价格很高，碳纤维也属于高端的材料，根据碳的好坏，车架的做工，价格在5000到几万不等，优点是重量极轻，但硬度相对较差，且不耐用现在的高端自行车都是用碳纤维的，钛合金钪合金使用较少。

钪合金车架能较大程度提高车架的强度，采用抽管技术，能抽得更薄，让车架更轻，但足量的钪融入，其价格必定很贵让重量更轻的同时保证强度，重量基本可以接近碳纤维，但是价格很贵，一千多克的车架中使用的钪合金价格就过千，还未算铝合金的成本，以及人工加工费。

值钱是值钱，只是车架上的钪不是以单一形态存在的，是铝钪合金钪的一般价格为黄金的4倍。

金属钪的价格为黄金的四倍多而 sc7000合金中其实应该说是铝钪合金，其在一个车架的材料中，仅添加百分007的钪，就可获得强与现在大部分其它铝族合金的强度，但是仅这百分 007的量，按照钪价格去计算，都已经过了千元的金属材料成本，还不包括后期管的加工，热处理，涂装费用，所有也可以。

钪的用途 钪因其自身特殊物理化学性质，已用于制备铝钪合金燃料电池钪钠卤灯示踪剂激光晶体等产品，在特种钢铁特种玻璃有色合金高性能陶瓷催化剂等领域有着广阔的应用钪的来源 钪在自然界中的分布极为分散，是典型的稀散亲石元素已知含钪的矿物多达800多种，但作为钪的独立矿物。

非常不错的架子，只是架形稍微比正常的架子压缩一点百分之百的山地架子，铝架的话，我用过2个GIANT XTC TEAM 的架子，重量和架形都非常不错，推荐钛架子要说好吧，比钢架轻，不上锈比铝架有弹性要反过来说呢，比铝架重，没有钢架的弹性好，所以说钛架子只是个噱头，适合有钱人。

自行车的车架材料种类繁多，包括铝合金铬钼钢碳纤维铝钪合金钛合金以及雷诺钢其中，铬钼钢作为传统材料，尽管现在使用量减少，但在一些高端自行车中仍有应用铬钼钢车架具有良好的刚性和耐久性，特别适合越野骑行，因为它能够有效吸收震动，提高骑行舒适度相比之下，铝合金车架因其轻量化优势。

铝钪合金是一种高性能铝合金，铝合金的高性能化有几种途径，其中微合金化强韧化是近20年来高性能铝合金研究的前沿领域所谓微合金化强韧化通常是指将质量百分数小于05%的微量元素添加或者复合添加到铝合金中借以大幅度提高合金强度和韧性的一种技术 钪作为一种过渡族元素以及稀土元素加到铝及铝合金中，不仅能够显著细化铸态合金晶粒提高再结晶温度。

种类方面，按刹车的不同分碟刹轮组和v刹轮组碟刹轮组又按碟片安装方式的不同分六钉碟片碟刹轮组和中锁碟片碟刹轮组 按材质的不同又分为铝合金，钪合金，钛合金等等此外又分为成品轮组和自编轮组 11款的ATX790用的是禧玛诺M475六钉花鼓+捷安特自己的碟刹圈的自编轮组 12款的790用的是VUELTA的成品轮组。

一般是铝合金足以，不要去纠结6061还是7005，那些不实在，普通消费者纠结没用，6061最合适做自行车了，好操作，成本低做过热处理的一般车架都比较耐操的，骑个五六年没问题，绝对比轮组变速那些东西寿命要长那么我们需要关心的就是车架尺寸问题，这个问题你上车试试就好，按照店里师傅的教诲，调好座椅。

2 山地车铝拍迟合金车架具有重量轻弹性好抗自然氧化性能好价格适中等优点，逐渐的取代碳钢数圆车架3 包括高碳钢等材料，仅车架，铝合金的车架一般经过了热处理T64 从前也有铁管的车架和木质车架，以6061铝最常见，其中包括钪合金的特殊铝材5 碳钢架 优点韧性好，稍强的吸。

不同材料的山地车架子的优缺点1普通碳钢车架优点结实造价低缺点重量大，容易锈蚀2铝合金车架优点轻硬度好价格合理缺点抗疲劳强度低弹性差3铬钼钢车架优点硬度好弹性好耐用度高缺点重量偏高价格偏高4钛合金车架优点轻硬度好弹性好耐。

钢 常见的最多，但是好的钢架，价格不菲 铝合金 运动车里，经常采用，不同的合金性能不同，总的来说就是硬+轻 钛合金 轻+耐用+偏软，很耐用的 镁合金 同钪合金，轻，硬 钪合金 同镁合金，轻，硬 碳纤维应该是最轻的材料，硬度很高，高性能的赛车常采用，但是耐用。

轮强度 航空铝合金 而且不贵，但是铝合金也好 铝钪合金也好，强度虽高，但是很脆，不能弯折，弯折即裂断了，纵向强度最高碳纤维，但是怕横向作用力，我朋友1000多块的坐管，他夹了那种夹在坐管上的货架，结果没多久断了而你座弯却没裂的估计是铁的，钢的都不容易座弯楼下说的钛合金就没。

4减震器带减震器的车架有两种，一种在座包下，属于中央减震，只能提供舒适度，无法提高性能，甚至削弱不推荐另一种是在后轮上，俗称“软肋”可以让后轮像前轮一样活动，对于通过性有相当大都帮助但是价格昂贵，一般在六千到一万元左右总之，一句话只要两种刹车兼容，外观自己觉得满意，就挑。